Beschrijving
Deze Orionkruiser is het varende bewijs dat oudere schepen niet altijd in slechte conditie of uitgeleefd zijn en zelfs veel jongere schepen naar de loef kunnen steken. Sinds nieuwbouw ligt hij in een schiphuis en de huidige eerste eigenaar (!) legt hem nog altijd in de watten. In de loop der jaren zijn er diverse moderniseringen doorgevoerd zoals de montage van aluminium raamlijsten. De motor heeft na revisie nog maar 50 vaaruren en het schilderwerk is vrijwel als nieuw. Verwacht geen luxe jacht maar wel heel veel waar voor je geld!
Onze opmerkingen
- Keurige kruiser in zeer goed onderhouden conditie van de eerste eigenaar. Het schip ligt vanaf nieuwbouw in een schiphuis dat eventueel ook door de nieuwe eigenaar is over te nemen. In 2014 is het gehele schip professioneel geschilderd in een 2-componenten systeem (Stienstra Schilderwerken) en in 2015 is de motor volledig gereviseerd.
- Het schip is in 1970 op de scheepswerf van Bodewes in Bergum gebouwd onder regie en met hulp van de eigenaar. Destijds had het schip nog een open middenkuip. Het casco is nagestraald. De motor is geleverd en ingebouwd door Firma Gorter Hoogezand, de interieurbetimmering is uitgevoerd door Fritimco scheepsbetimmeringen. Midden jaren '80 is de kuip gesloten en heeft het schip ook buitenbesturing gekregen.
- Voor zover wij kunnen beoordelen zijn er geen gebreken behalve de defecte heteluchtverwarming. Roest is er niet en ook de interieurbetimmering is geheel zonder vochtplekken. De toegang tot het schip vrij krap bemeten en de aanvangsstabiliteit is gering. Hoewel het tweepersoons bed in de achterhut normale afmetingen heeft is de resterende ruimte in de achterhut beperkt. Daarentegen is het voorschip ontzettend ruim.
- Serieuze belangstellenden kunnen het schip alleen op afspraak in het boothuis in Burgum bezichtigen.
